最近國務院聯合環保部、發改委等部推出的“國六”一詞已經成為了車圈中的熱詞了，相信大家對新的排放標準已經非常的了解，原本定于明年1月1日才開始實施的國六排放標準，沒想到提前了。這個動作之快是誰也沒有想到的！

一、首先，像上海、深圳、天津等地將于7月1日正式實施第六階段機動車污染物排放標準。這么一來，可真的是難住了不少的經銷商，庫存車的壓力空前巨大，生怕砸手里。對于廠商來說，更是怕自己的產品不符合標準，一旦被迫停產，將會有巨大的損失，所以也加緊研發生產，升級自家產品。但是說起金屬肯定是有一定的過渡期的！這個損失誰來承擔！

二、其次我們今天的文章就來深度分析一下面對如此嚴苛而且迅速出臺的國六排放標準、我們的特種車市場應當怎么辦？細數這幾年的排放發展史、算是發展特別快了、時代在進步、國家也在進步；國五才到來沒幾年、就馬上快要迎來了國六了。

上圖為：國六消防車最新底盤實圖

上圖為：國五消防車實圖

科學的進步推動著各個領域產業的發展迅速、我們的國六底盤也已經全面的改革換新了、排出的尾氣也確實是只有一氧化氮與二氧化碳、完完全全的綠色出行、環保出行。

三、但是隨著國六全面實施、后期的工作量難度還有很大、最壓抑的應該是國三、國四的車主們。可以說是非常多的、數量也是非常之多、國三不能行使了，就代表了國四也不能過戶、也將快速的淘汰、國五暫時安全、但是也將會適當的貶值；這個損失是非常巨大的、其實我們消防車企業還好、終歸有個過渡期給我們來翻新公告、改革車型。但是很多的私企、私戶的專用車就他吧困難了！不得不面臨更換的情況、而且有些車況還是很OK的。

當然、這是是國家想要大力做好環保的決心。我們最為消防車廠家也會不遺余力的去支持、去完善、去打造好我們的國六消防車車型、更好的來服務偉大的安防、環保事業！如果您有什么好的建議或者需要咨詢國六消防車價格也歡迎隨時登錄http://www.tianqibaoma.com/hangyedongtai/或直接來電與我們探討！